Ile-iṣẹ ọja
Awọn eroja àlẹmọ afẹfẹ SK-1061A rọpo KOBELCO SK55 KATO HD307/308 CASE CX55/CX58
(1) Dara fun sisẹ ti ọpọlọpọ awọn iru eruku ni didan, fifẹ iyanrin ati eefin alurinmorin, ati ikojọpọ eruku eruku.
(2) Spun bonded polyester with PTFE membrane, microspore Nfun 99.99% ṣiṣe àlẹmọ.
(3) Wide pleat aye ati ki o dan, hydrophobic PTFE pese o tayọ patiku Tu.
(4) O tayọ resistance to kemikali ogbara.
(5) Electrical awo / alagbara, irin oke ati isalẹ, ko si ipata Perforated sinkii galvanized irin akojọpọ mojuto faye gba o dara airflow.
1.Lilo awọn ohun elo ti o ga julọ ti o wọle, ti o ga julọ, eruku ti o ga julọ, agbara ti o dara, iṣẹ-ṣiṣe iduroṣinṣin.Special filter paper embossing technology, agbo ni iṣọkan, ni inaro ati laisiyonu, diẹ ẹ sii awọn agbo, diẹ sii agbegbe asẹ.
2.With pioneered net lock technology, ko si burr, ko si ipata;pẹlu nẹtiwọọki ti o nipọn, nitorinaa líle ni okun sii, o le daabobo iwe àlẹmọ ni imunadoko lati ọgbẹ, ati pẹlu apapọ kekere grid, le ṣe idiwọ awọn patikulu lati wọ inu.
3.Lilo ga-didara lilẹ teepu, lagbara ati ki o rọ, ko lile tabi buburu; lilo AB lẹ pọ, epoxy glue ė lẹẹ, lilẹ išẹ ti mu dara si.
4.Lo awọn ohun elo PU ore ayika ti o ga julọ ati imọ-ẹrọ mimu, lati rii daju pe o dara opin-elasticity, le lodi si titẹ giga, ati giga tabi iwọn otutu, fi idi mulẹ.
Gbogbo eyan lo mo wi pe enjini ni okan oko, epo si ni eje oko.Ati pe o mọ?Ẹya pataki pupọ tun wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni àlẹmọ afẹfẹ.Afẹfẹ àlẹmọ ti wa ni igba aṣemáṣe nipasẹ awọn awakọ, ṣugbọn ohun ti gbogbo eniyan ko mọ ni wipe o jẹ iru kan kekere apakan ti o jẹ gidigidi wulo.Awọn lilo ti eni ti air Ajọ yoo mu ọkọ rẹ ká idana agbara, fa awọn ọkọ lati gbe awọn pataki sludge erogba idogo, run awọn air sisan mita, àìdá finasi àtọwọdá erogba idogo, ati be be lo.We mọ pe ijona ti petirolu tabi Diesel ninu awọn silinda engine nilo ifasimu ti iye nla ti afẹfẹ.Opo eruku lo wa ninu afefe.Ẹya akọkọ ti eruku jẹ silicon dioxide (SiO2), eyiti o jẹ ohun ti o lagbara ati ti a ko le yanju, ti o jẹ gilasi, awọn ohun elo amọ, ati awọn kirisita.Ẹya akọkọ ti irin jẹ lile ju irin lọ.Ti o ba wọ inu enjini naa, yoo mu wiwọ silinda naa pọ si.Ni awọn ọran ti o lewu, yoo sun epo engine, kọlu silinda ati ṣe awọn ariwo ajeji, ati nikẹhin yoo fa ki ẹrọ naa pọ si.Nítorí náà, kí eruku wọ̀nyí má bàa wọ inú ẹ́ńjìnnì náà, a ti fi àlẹ̀ afẹ́fẹ́ síbi ọ̀nà àbáwọlé pììpù ẹ̀rọ náà.
Omi ati epo sisẹ, ile-iṣẹ petrochemical, sisẹ opo gigun ti epo;
Sisọ epo ti awọn ohun elo epo ati ẹrọ ikole ati ẹrọ;
Sisẹ ohun elo ni ile-iṣẹ itọju omi;
Awọn ile elegbogi ati awọn aaye iṣelọpọ ounjẹ;
Rotari vane igbale fifa fifa epo ase;
1. Awọn àlẹmọ ano ni mojuto paati ti awọn àlẹmọ.O jẹ awọn ohun elo pataki ati pe o jẹ apakan ti o ni ipalara ti o nilo itọju pataki ati itọju;
2. Lẹhin ti àlẹmọ naa ti n ṣiṣẹ fun igba pipẹ, awọn eroja ti o wa ninu rẹ ti dina awọn iye ti awọn aimọ, eyi ti yoo fa ilosoke ninu titẹ ati idinku ninu oṣuwọn sisan.Ni akoko yii, o nilo lati sọ di mimọ ni akoko;
3. Nigbati o ba sọ di mimọ, ṣọra ki o má ba ṣe abuku tabi ba eroja àlẹmọ jẹ.
Ni gbogbogbo, ti o da lori awọn ohun elo aise ti a lo, igbesi aye iṣẹ ti ẹya àlẹmọ yatọ, ṣugbọn pẹlu itẹsiwaju ti akoko lilo, awọn aimọ ninu omi yoo ṣe idiwọ ipin àlẹmọ, nitorinaa ni gbogbogbo ẹya àlẹmọ PP nilo lati paarọ rẹ ni oṣu mẹta. ;ano àlẹmọ erogba ti a mu ṣiṣẹ nilo lati rọpo ni oṣu mẹfa;Bi awọn okun àlẹmọ ano ko le wa ni ti mọtoto, o ti wa ni gbogbo gbe lori pada opin ti PP owu ati ki o mu ṣiṣẹ erogba, eyi ti o jẹ ko rorun lati fa clogging;awọn seramiki àlẹmọ ano le maa ṣee lo fun 9-12 osu.
Ohun elo àlẹmọ afẹfẹ jẹ iru àlẹmọ, ti a tun mọ ni katiriji àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ afẹfẹ, ara, ati bẹbẹ lọ ti a lo fun isọdi afẹfẹ ni awọn locomotives ti ẹrọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn locomotives ogbin, awọn ile-iṣere, awọn yara iṣẹ aibikita ati awọn yara iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ.
Orisi ti Air Ajọ
Ni ibamu si awọn ase opo, awọn air àlẹmọ le ti wa ni pin si iru àlẹmọ, centrifugal iru, epo iwẹ iru ati yellow iru.Awọn asẹ afẹfẹ ti o wọpọ ti a lo ninu awọn ẹrọ ni pataki pẹlu awọn asẹ afẹfẹ iwẹ epo inertial, awọn asẹ afẹfẹ gbigbẹ iwe, ati awọn asẹ afẹfẹ ano polyurethane.
Asẹ afẹfẹ iwẹ epo inertial ti ṣe isọdi ipele mẹta: isọdi inertial, fifẹ iwẹ epo, ati isọda àlẹmọ.Awọn iru meji ti igbehin ti awọn asẹ afẹfẹ ni a ṣe iyasọtọ nipasẹ eroja àlẹmọ.Asẹ afẹfẹ iwẹ epo inertial ni awọn anfani ti kekere gbigbemi afẹfẹ, le ṣe deede si eruku ati agbegbe iṣẹ iyanrin, ati pe o ni igbesi aye iṣẹ pipẹ.
Bibẹẹkọ, iru àlẹmọ afẹfẹ yii ni ṣiṣe isọdi kekere, iwuwo iwuwo, idiyele giga ati itọju airọrun, ati pe o ti yọkuro diẹdiẹ ninu awọn ẹrọ ayọkẹlẹ.Awọn àlẹmọ ano ti awọn iwe gbẹ air àlẹmọ ti wa ni ṣe ti resini-mu microporous àlẹmọ iwe.Iwe àlẹmọ jẹ la kọja, alaimuṣinṣin, ti ṣe pọ, ni agbara ẹrọ kan ati resistance omi, ati pe o ni awọn anfani ti ṣiṣe sisẹ giga, eto ti o rọrun, iwuwo ina ati idiyele kekere.O ni awọn anfani ti idiyele kekere ati itọju irọrun, bbl O jẹ àlẹmọ afẹfẹ ti a lo julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọwọlọwọ.
Ohun elo àlẹmọ polyurethane Ohun elo àlẹmọ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ti rirọ, la kọja, kanrinkan-bi polyurethane pẹlu agbara adsorption to lagbara.Ajọ afẹfẹ yii ni awọn anfani ti àlẹmọ afẹfẹ gbigbẹ iwe, ṣugbọn o ni agbara ẹrọ kekere ati pe o lo ninu awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ.diẹ o gbajumo ni lilo.Aila-nfani ti awọn asẹ afẹfẹ meji ti o kẹhin ni pe wọn ni igbesi aye kukuru ati pe wọn ko gbẹkẹle ni ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ayika lile.
| QSRARA. | SK-1061 |
| AGBELEBU REFERENCE | KOBELCO SK55 |
| ENGAN | KATO HD307/308 |
| Ọkọ | ỌJỌ CX55 / CX58 |
| O tobi ju OD | 173(MM) |
| INU DIAMETER | 72(MM) |
| OGBOGBO IGBA | 247(MM) |
