monomono ṣeto àlẹmọ ifihan
Akọkọ, awọn Diesel àlẹmọ ano
Ẹya àlẹmọ Diesel jẹ ọkan ninu awọn paati pataki lati rii daju didara gbigbe epo epo diesel engine. O jẹ ohun elo isọdọmọ Diesel pataki fun Diesel ti a lo ninu awọn ẹrọ ijona inu. O le ṣe àlẹmọ diẹ sii ju 90% ti awọn impurities darí, colloid, asphaltene, bbl ni Diesel, eyiti o le rii daju mimọ ti Diesel si iye ti o tobi julọ ati ilọsiwaju igbesi aye iṣẹ ẹrọ naa. Ni akoko kan naa, o le fe ni dènà awọn itanran eruku ati ọrinrin ni Diesel epo, ati ki o le fe ni pẹ awọn iṣẹ aye ti idana abẹrẹ bẹtiroli, Diesel nozzles ati awọn miiran àlẹmọ eroja.
Keji, awọn epo-omi separator
Omi-omi iyapa gangan tumọ si lati ya epo ati omi sọtọ. Ilana naa ni lati lo ilana ti isọdọtun walẹ lati yọ awọn aimọ ati omi kuro ni ibamu si iyatọ iwuwo laarin omi ati epo. Awọn eroja iyapa wa gẹgẹbi awọn cones kaakiri ati awọn iboju àlẹmọ inu. Awọn ọna ati iṣẹ ti awọn engine epo separator omi ati awọn Diesel àlẹmọ ano wa ti o yatọ. Iyapa omi-epo le ya omi sọtọ nikan ko si le ṣe àlẹmọ awọn idoti. Plọọgi sisan kan wa labẹ, eyiti o le fa omi nigbagbogbo laisi rirọpo. Awọn asẹ Diesel ṣe àlẹmọ awọn aimọ ati nilo lati paarọ rẹ nigbagbogbo.
Kẹta, awọn air àlẹmọ
Awọn air àlẹmọ ano ni a irú ti àlẹmọ, tun mo bi air àlẹmọ katiriji, air àlẹmọ, ara, bbl Awọn engine gba ni kan ti o tobi iye ti air nigba awọn oniwe-isẹ. Ti afẹfẹ ko ba ti sọ di mimọ, eruku ti a daduro ni afẹfẹ yoo fa sinu silinda, eyi ti yoo mu yara yiya ti ẹgbẹ piston ati silinda. Awọn patikulu nla wọ laarin piston ati silinda, eyiti yoo fa pataki “fi silinda fun pọ”, eyiti o ṣe pataki ni agbegbe gbigbẹ ati iyanrin. A fi sori ẹrọ àlẹmọ afẹfẹ ni iwaju carburetor tabi paipu gbigbe lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn patikulu iyanrin ni afẹfẹ lati rii daju pe afẹfẹ to ati mimọ ti nwọle sinu silinda.
Ẹkẹrin, àlẹmọ epo
Epo àlẹmọ ano ni a tun npe ni epo àlẹmọ. Epo funrararẹ ni iye kan ti colloid, impurities, omi ati awọn afikun. Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn sundries, colloid ati ọrinrin ninu epo, ati lati fi epo mimọ si apakan lubricating kọọkan. Din yiya ti awọn ẹya ara ki o si fa awọn iṣẹ aye ti awọn engine.
Lakotan: ① Ajọ Diesel nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo wakati 400 ninu eto monomono Diesel. Iwọn iyipada tun da lori didara Diesel. Ti o ba ti awọn didara ti awọn Diesel ko dara, awọn rirọpo ọmọ nilo lati wa ni kuru. ② Ajọ epo nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo wakati 200 nigbati olupilẹṣẹ Diesel ba ṣiṣẹ. ③ Rọpo àlẹmọ afẹfẹ ni ibamu si ifihan ti olufihan. Ti o ba ti awọn air didara ni agbegbe ibi ti awọn Diesel monomono ṣeto ko dara, awọn rirọpo ọmọ ti awọn air àlẹmọ yẹ ki o tun wa ni kuru.
QS RẸ. | SK-1566A |
OEM KO. | K20900C2 |
AGBELEBU REFERENCE | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
ÌWÉ | CUMMINS monomono ṣeto |
ODE DIAMETER | 242 (MM) |
INU DIAMETER | 134 (MM) |
OGBOGBO IGBA | 534/511 (MM) |
QS RẸ. | SK-1566B |
OEM KO. | K20950C2 |
AGBELEBU REFERENCE | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
ÌWÉ | CUMMINS monomono ṣeto |
ODE DIAMETER | 123 (MM) |
INU DIAMETER | 104 (MM) |
OGBOGBO IGBA | 530 (MM) |