Ile-iṣẹ ọja

Pataki ti air àlẹmọ ano

Gbogbo eyan lo mo wi pe enjini ni okan oko, epo si ni eje oko. Ati pe o mọ? Ẹya pataki pupọ tun wa ti ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni ano àlẹmọ afẹfẹ. Ẹya àlẹmọ afẹfẹ nigbagbogbo jẹ aṣemáṣe nipasẹ awọn awakọ, ṣugbọn ohun ti gbogbo eniyan ko mọ ni pe o jẹ iru apakan kekere ti o wulo pupọ. Awọn lilo ti eni ti air àlẹmọ eroja yoo mu ọkọ rẹ ká idana agbara, fa awọn ọkọ lati gbe awọn pataki sludge erogba idogo, run awọn air sisan mita, àìdá finasi àtọwọdá erogba idogo, ati be be lo.We mọ pe ijona ti petirolu tabi Diesel ni silinda engine nilo ifasimu ti iye nla ti afẹfẹ. Opo eruku lo wa ninu afefe. Ẹya akọkọ ti eruku jẹ silicon dioxide (SiO2), ti o jẹ ohun ti o lagbara ati ti a ko le yanju, ti o jẹ gilasi, awọn ohun elo amọ, ati awọn kirisita. Ẹya akọkọ ti irin jẹ lile ju irin lọ. Ti o ba wọ inu enjini naa, yoo mu wiwọ ti silinda naa pọ si. Ni awọn ọran ti o lewu, yoo sun epo engine, kọlu silinda ati ṣe awọn ariwo ajeji, ati nikẹhin yoo fa ki ẹrọ naa pọ si. Nítorí náà, kí eruku wọ̀nyí má bàa wọ inú ẹ́ńjìnnì náà, a ti fi èròjà àlẹ̀ afẹ́fẹ́ síbi ọ̀nà àbáwọlé pììpù ẹ̀rọ náà.

Išẹ ti air àlẹmọ ano

ano àlẹmọ air ntokasi si ẹrọ kan ti o yọ particulate impurities ninu awọn air. Nigbati ẹrọ piston (ẹnjini ijona ti inu, apiparọ ifasimu air àlẹmọ, bbl) n ṣiṣẹ, ti afẹfẹ ifasimu ba ni eruku ati awọn idoti miiran, yoo mu wiwọ awọn ẹya naa pọ si, nitorinaa ohun elo àlẹmọ afẹfẹ gbọdọ fi sori ẹrọ. Afẹfẹ àlẹmọ ano jẹ ti a àlẹmọ ano ati ikarahun. Awọn ibeere akọkọ ti isọjade afẹfẹ jẹ ṣiṣe isọdi giga, resistance sisan kekere, ati lilo lilọsiwaju fun igba pipẹ laisi itọju.