Wọ́n sọ pé ẹ́ńjìnnì náà jẹ́ ẹ̀dọ̀fóró afẹ́fẹ́, nítorí náà kí ló máa ń jẹ́ kí onítọ̀hún ní àrùn ẹ̀dọ̀fóró? Gbé ènìyàn gẹ́gẹ́ bí àpẹẹrẹ. Awọn okunfa ti arun ẹdọfóró ni eruku, siga, mimu, ati bẹbẹ lọ. Bakanna ni otitọ fun awọn excavators. Eruku jẹ idi akọkọ ti arun ẹdọfóró ti o fa nipasẹ yiya ati yiya ti ẹrọ ni kutukutu. Awọn iboju iparada ti a wọ nipasẹ awọn nkan ti o ni ipalara ninu afẹfẹ ṣe ipa ti sisẹ eruku ati awọn patikulu iyanrin ninu afẹfẹ, ni idaniloju pe afẹfẹ ti o to ati mimọ ti wọ inu silinda.
excavator air àlẹmọ
Ẹrọ ikole gbogbogbo ati ẹrọ jẹ lilo pupọ julọ ni awọn agbegbe iṣẹ eruku giga gẹgẹbi ikole ilu ati awọn maini. Awọn engine nilo lati fa a pupo ti air nigba ti ṣiṣẹ ilana. Ti afẹfẹ ko ba yọ, eruku ti a daduro ninu afẹfẹ ti fa sinu silinda, eyi ti yoo mu piston naa pọ si. Ẹgbẹ ati silinda yiya. Awọn patikulu ti o tobi julọ wọ laarin piston ati silinda, ati paapaa fa pataki “fifa silinda”, eyiti o ṣe pataki ni agbegbe ti o gbẹ ati iyanrin. Fifi sori ẹrọ àlẹmọ afẹfẹ jẹ ọna akọkọ lati yanju iṣoro yii. Lẹhin ti a ti lo àlẹmọ afẹfẹ fun akoko kan, pẹlu ilosoke ti iye eruku ti a so si eroja àlẹmọ, iṣeduro gbigbe afẹfẹ yoo pọ sii ati iwọn gbigbe afẹfẹ yoo dinku, ki iṣẹ engine dinku. Nitorinaa, abala àlẹmọ ti olutọpa afẹfẹ gbọdọ wa ni itọju nigbagbogbo ati ṣetọju. Labẹ awọn ipo deede, iwọn itọju ti àlẹmọ afẹfẹ ti a lo ninu ẹrọ ikole ati ohun elo jẹ: nu ipin àlẹmọ ita ti àlẹmọ ni gbogbo wakati 250, ki o rọpo awọn eroja inu ati ita ita ti àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbo igba 6 tabi lẹhin ọdun 1 .
Ninu awọn igbesẹ ti excavator air àlẹmọ
Awọn igbesẹ kan pato fun mimọ àlẹmọ afẹfẹ jẹ: yọ ideri ipari kuro, yọ àlẹmọ ita kuro lati sọ di mimọ, ati nigbati o ba yọ eruku kuro lori àlẹmọ afẹfẹ iwe, lo fẹlẹ rirọ lati fọ eruku kuro lori oju ti nkan àlẹmọ pẹlú awọn jinjin itọsọna, ki o si yọ eruku lati air àlẹmọ. Rọra tẹ oju opin si lati tu eruku kuro. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe: nigbati o ba yọ eruku kuro, lo asọ owu ti o mọ tabi pulọọgi roba lati dina awọn opin mejeeji ti ẹya àlẹmọ lati ṣe idiwọ eruku lati ja bo sinu inu ti asẹ àlẹmọ. Iwe àlẹmọ atako-ibajẹ) fẹ afẹfẹ lati inu ti nkan àlẹmọ si ita lati fẹ kuro eruku ti o faramọ oju ita ti ano àlẹmọ. Ajọ afẹfẹ ti o gbẹ ti wa ni lilo lati nu ipin àlẹmọ iwe pẹlu omi tabi epo diesel tabi petirolu nipa asise, bibẹẹkọ awọn pores ti nkan àlẹmọ yoo dina ati pe atako afẹfẹ yoo pọ si.
Nigbati lati ropo excavator air àlẹmọ
Ninu itọnisọna itọnisọna àlẹmọ afẹfẹ, botilẹjẹpe o ti wa ni ilana pe awọn wakati iṣẹ ni a lo bi data fun itọju tabi rirọpo. Ṣugbọn ni otitọ, itọju ati iyipo rirọpo ti àlẹmọ afẹfẹ tun ni ibatan si awọn ifosiwewe ayika. Ti o ba n ṣiṣẹ nigbagbogbo ni agbegbe ti o ni eruku, iyipada iyipada yẹ ki o kuru diẹ; ni iṣẹ gangan, ọpọlọpọ awọn oniwun kii yoo ṣe awọn atunṣe ni ibamu si awọn okunfa bii ayika, ati paapaa tẹsiwaju lati lo ita ti àlẹmọ afẹfẹ niwọn igba ti ko bajẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe àlẹmọ afẹfẹ yoo kuna, ati pe itọju ni akoko yii ko ni iyipada. Rira àlẹmọ afẹfẹ ko ni idiyele pupọ, ṣugbọn ti ẹrọ ba bajẹ, ko tọ idiyele naa. Nigbati o ba n yọkuro àlẹmọ afẹfẹ, nigbati o ba rii pe iwe ohun elo àlẹmọ ti bajẹ tabi bajẹ, tabi awọn ipele oke ati isalẹ ti apakan àlẹmọ ko ni deede tabi oruka lilẹ roba ti dagba, dibajẹ tabi bajẹ, o yẹ ki o rọpo rẹ. pẹlu titun kan.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹta-17-2022